Casa Blanca / Presidente·Economía
Actualización: El DOT mantiene su plan para el lunes de finalizar el objetivo de CAFE de ~34.5 mpg, poniendo fin al impulso de Biden hacia los vehículos eléctricos
Traducción automática Esta noticia importante se tradujo automáticamente y todavía no ha sido revisada por un editor. El artículo en inglés es la versión de referencia.
El Departamento de Transporte mantiene su intención de finalizar este lunes unos estándares de Economía de Combustible Promedio Corporativo (CAFE) significativamente más bajos, después de que el presidente Donald Trump dijera el sábado que aprobó nuevas reglas que "TERMINAN" con lo que él llamó el mandato de vehículos eléctricos de la administración Biden, según informaron el New York Post y el Washington Examiner. El secretario de Transporte, Sean Duffy, afirmó que el lunes se producirá una "gran victoria para los trabajadores automotrices de Estados Unidos". La propuesta de diciembre establecería un promedio para toda la flota cercano a las 34.5 millas por galón para el año modelo 2031, frente a las 50.4 mpg de la era Biden; el New York Post señaló que la AAA tenía el promedio nacional de la gasolina regular en 4.48 dólares por galón el sábado. El Congreso ya ha eliminado las multas por no cumplir con los estándares de kilometraje, informó el Post.
Leer el artículo completo en inglés →
- New York Post Trump to roll back fuel-efficiency rules in boost for automakers
- Washington Examiner Trump to set new fuel economy standards and undo Biden-era ‘EV mandate’
- POLITICO Trump slashes Biden-era fuel economy standards for cars