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Resumen matutino·martes 29 de septiembre de 2026
Trump presentará America.gov a las 9 a.m. CT; Irán espera hoy la respuesta de EE. UU. sobre Ormuz
La agenda de la Casa Blanca sitúa el anuncio de America.gov a las 10 a.m. ET. En el extranjero, Teherán afirma que espera la respuesta de Washington sobre la reapertura del estrecho de Ormuz.
El ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, afirmó a última hora del lunes que espera la respuesta de Washington este martes sobre la propuesta de Teherán para reabrir el estrecho de Ormuz, tras reunirse con mediadores qataríes en Nueva York, informó France 24 citando a los medios estatales iraníes, según también reportó Al Jazeera. Un funcionario estadounidense dijo a Al Jazeera que las conversaciones indirectas fueron “positivas y constructivas”, pero que no habría acuerdo a menos que se aborde el programa nuclear de Irán. El presidente Donald Trump rechazó el plan iraní durante el fin de semana calificándolo de “inaceptable”, y el lunes afirmó que los funcionarios estadounidenses habían hablado con los mediadores y que “Vamos a ganar”, informaron CNBC y Al Jazeera.
Un dron ruso impactó la Academia Nacional de Ciencias de Ucrania en el centro de Kyiv este lunes, matando al menos a dos personas, informó Al Jazeera citando a funcionarios de emergencia, AFP y Reuters. El presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, afirmó que las fuerzas rusas también atacaron un centro médico en Kyiv y que al menos nueve personas murieron y más de 80 resultaron heridas en los ataques con drones en todo el país este lunes; señaló que 90 de los 120 drones lanzados eran propulsados por chorro, con una tasa de interceptación del 57 por ciento para ese tipo. Se escucharon explosiones nuevamente en Kyiv temprano el martes, informó el alcalde Vitali Klitschko, mientras Rusia continuaba con ataques diurnos y nocturnos en ciudades como Dnipro y Zaporizhzhia.
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La guía diaria de la Casa Blanca para el martes 29 de septiembre indica que el presidente Donald Trump realizará un anuncio en America.gov a las 10 a.m. ET (9 a.m. CT) en el Auditorio Andrew W. Mellon en Washington, y posteriormente un "Encuentro y almuerzo sobre superinteligencia" a puerta cerrada para la prensa a las 12:30 p.m. ET en el Salón Este. Fox News informó que la administración lanzará America.gov como un "centro único" impulsado por IA para la información federal que actualmente se encuentra dispersa en los sitios de diversas agencias, y se espera la presencia en el evento del vicepresidente JD Vance, el director de diseño Joe Gebbia, Elon Musk, el CEO de Nvidia Jensen Huang, entre otros.
El Departamento de Transporte publicó el lunes una norma definitiva que restablece los estándares de Economía Promedio de Combustible Corporativa para automóviles y camionetas ligeras, retrocediendo en la trayectoria de la era Biden hacia las 50,4 millas por galón para el año modelo 2031, informó Roll Call. Bajo la nueva norma “Freedom Means Affordable Cars”, la NHTSA estima un promedio de flota de aproximadamente 34,9 mpg para el año modelo 2031; el DOT afirmó que el cambio reduciría el costo promedio de un vehículo nuevo en unos 1.300 dólares. El Secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo que la norma ponía fin a lo que llamó un “mandato ilegal” que forzaba más vehículos eléctricos, mientras que el Environmental Defense Fund citó un análisis de la NHTSA que indica que los estadounidenses podrían gastar unos 1.600 dólares más en gasolina bajo los estándares más laxos.
Los precios minoristas del diésel en EE. UU. rondaban un máximo histórico de aproximadamente 6,53 dólares por galón mientras la administración Trump evalúa nuevamente una prohibición de exportación de diésel, informó CNBC a primera hora del martes, citando datos de mercado y comentarios previos de la Casa Blanca. Analistas de Kpler estiman que una prohibición total mantendría en el país aproximadamente 1,2 millones de barriles diarios y correría el riesgo de saturar el almacenamiento en la Costa del Golfo. La escasez de combustible está vinculada en parte al conflicto no resuelto con Irán; las exportaciones de crudo de Oriente Medio repuntaron en septiembre hacia su nivel más alto desde que comenzó la guerra en febrero, dijo Kpler a CNBC, aunque los permisos de paso por el Estrecho de Ormuz siguen estando muy por debajo de los niveles anteriores a la guerra.
El secretario de la Corte Suprema, Scott S. Harris, informó a los abogados el lunes 28 de septiembre que el juez Samuel Alito “ha determinado que no continuará participando” en el caso Suncor Energy (U.S.A.), Inc. v. County Commissioners of Boulder County, No. 25-170, según la carta de la Corte. El argumento oral está programado para el lunes 5 de octubre, el primer día del periodo 2026–27; el caso plantea si la ley federal impide las demandas estatales por daños y perjuicios que buscan indemnizaciones de las compañías petroleras por presuntos daños climáticos. SCOTUSblog y CNBC informaron sobre la recusación; CNBC señaló que un empate de 4–4 mantendría en vigor la decisión de los tribunales de Colorado que permite que la demanda proceda hacia un juicio.
Los abogados de los inmigrantes presentaron el lunes un escrito ante la Corte Suprema oponiéndose a la solicitud de emergencia de la administración Trump para pausar una orden de un tribunal de distrito de Massachusetts que exige notificación y la oportunidad de ser escuchado antes de la deportación a un tercer país, informó SCOTUSblog. La solicitud del 24 de septiembre del procurador general D. John Sauer en el caso Department of Homeland Security v. D.V.D., No. 26A406, busca una suspensión después de que el Primer Circuito mantuviera en gran medida los límites del juez Brian Murphy y disolviera su pausa previa. Según la revisión de la cobertura realizada esta mañana, la Corte no ha emitido una nueva orden durante la noche; se espera que los jueces decidan sobre la suspensión en los próximos días.
La Starship de SpaceX alcanzó la órbita terrestre por primera vez en el vuelo 14 este lunes 28 de septiembre, despegando desde la plataforma 2 en Starbase, Texas, alrededor de las 7:48 a.m. CT, según informó Space.com. Tras un apagado prematuro del motor Raptor en la nave que sembró dudas momentáneas sobre el plan, los controladores siguieron adelante; la nave entró en órbita, desplegó 26 satélites Starlink Versión 3, luego acortó la misión prevista de aproximadamente 10 horas y amerizó en el Pacífico norte unas tres horas y ocho minutos después del despegue. El propulsor Super Heavy B21 realizó un amerizaje controlado en el Golfo unos siete minutos después del despegue sin intento de recuperación; las actualizaciones completas de noticias mundiales se encuentran en nuestras historias previas y posteriores al despegue.